Zusätzliche Informationen
| Zustand | |
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| Marken |
Rohrsatz: Columbus MS
Rahmenhöhe (c-c): 54 cm
Rahmenhöhe (c-t): 55 cm
Oberrohrlänge (c-c): 54,5 cm
Steuerrohrlänge: 13 cm
Baujahr (ca.): Mitte 90er
Innenlager: Shimano Dura Ace
Steuerlager: Shimano Dura Ace
Naben: Shimano Dura Ace
Felgen: Magic CXP 30
Mäntel: Schwalbe One
Bremsen: Shimano Dura Ace
Bremsschalthebel: Shimano Dura Ace
Umwerfer: Shimano Dura Ace
Schaltwerk: Shimano Dura Ace
Kettenradgarnitur: Shimano Dura Ace
Pedale: keine
Vorbau: 3ttt
Lenker: 3ttt
Sattelstütze: Timec
Sattel: Selle Italia Flite
Innenlager: Shimano Dura Ace
Steuerlager: Campagnolo Record
Naben: Shimano Dura Ace (NEU)
Felgen: Mavic Argent 10 (NEU)
Mäntel: Continental Giro
Bremsen: Shimano Dura Ace
Bremshebel: Shimano Dura Ace
Schalthebel: Shimano Dura Ace
Umwerfer: Shimano Dura Ace
Schaltwerk: Shimano Crane
Kettenradgarnitur: Shimano Dura Ace
Pedale: MKS
Vorbau: Cinelli
Lenker: Cinelli
Sattelstütze: Simplex
Sattel: Selle San Marco Concor
Ob Paris-Roubaix, Flandern-Rundfahrt, Gent-Wevelgem oder rLüttich-Bastogne-Lüttich: der Belgier Walter Godefroot konnte so manches große Radrennen für sich entscheiden. Viele seiner Erfolge feierte er dabei auf einem belgischen Flandira-Renner. Doch zum Ende seiner Karriere vertraute er einem italienischen Untersatz: dem legendären Gios Torino Super Record, heute einer der wohl bekanntesten Klassiker überhaupt. Genau auf diesem Rennrad basiert auch dieses mit den Lettern der Eigenmarke Godefroot versehene Prachtstück. Als Beleg dienen etwa das typische GIOS-Blau, die markanten Münzen auf der Gabelkrone oder die vielen liebevoll in den Columbus SL Rahmensatz geprägten Gios-Pantographien. Diese finden sich auch rot untermalt auf der Campagnolo Super Record Sattelstütze wieder. Apropos Super Record: Schaltgruppe und Bremsen aus italienischer Herstellung sind ein weiteres Highlight des Godefroot-Renners. Damals wie heute stand der Name für das Nonplusultra im Bereich der Rennradschaltungen und lässt Radsportler mit der Zunge schnalzen.
Innenlager: Campagnolo
Steuerlager: Campagnolo
Naben: Campagnolo
Felgen: Campagnolo
Mäntel: Continental Grand Prix Classic
Bremsen: Campagnolo
Bremshebel: Campagnolo
Schalthebel: Campagnolo
Umwerfer: Campagnolo
Schaltwerk: Campagnolo
Kettenradgarnitur: Campagnolo
Pedale: Campagnolo
Vorbau: 3ttt
Lenker: 3ttt
Sattelstütze: Campagnolo
Sattel: Selle Italia Turbo