Tommasini Diamante Rennrad RH 54
Rohrsatz: Columbus MS
Rahmenhöhe (c-c): 54 cm
Rahmenhöhe (c-t): 55 cm
Oberrohrlänge (c-c): 54,5 cm
Steuerrohrlänge: 13 cm
Baujahr (ca.): Mitte 90er
Innenlager: Shimano Dura Ace
Steuerlager: Shimano Dura Ace
Naben: Shimano Dura Ace
Felgen: Magic CXP 30
Mäntel: Schwalbe One
Bremsen: Shimano Dura Ace
Bremsschalthebel: Shimano Dura Ace
Umwerfer: Shimano Dura Ace
Schaltwerk: Shimano Dura Ace
Kettenradgarnitur: Shimano Dura Ace
Pedale: keine
Vorbau: 3ttt
Lenker: 3ttt
Sattelstütze: Timec
Sattel: Selle Italia Flite
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Details
Innenlager: Campagnolo
Steuerlager: Stronglight Delta
Naben: Wahrscheinlich Miche
Felgen: Exal
Mäntel: Continental Ultra Sport
Bremsen: Campagnolo Chorus
Bremshebel: Campagnolo Record
Schalthebel: Campagnolo Chorus
Umwerfer: Campagnolo Chorus
Schaltwerk: Campagnolo Athena
Kettenradgarnitur: Campagnolo Chorus
Pedale: Vintagfe Rennrad
Vorbau: Modolo
Lenker: Modolo
Sattelstütze: Galli
Sattel: Selle Italia Turbo -
Details
Ob Paris-Roubaix, Flandern-Rundfahrt, Gent-Wevelgem oder rLüttich-Bastogne-Lüttich: der Belgier Walter Godefroot konnte so manches große Radrennen für sich entscheiden. Viele seiner Erfolge feierte er dabei auf einem belgischen Flandira-Renner. Doch zum Ende seiner Karriere vertraute er einem italienischen Untersatz: dem legendären Gios Torino Super Record, heute einer der wohl bekanntesten Klassiker überhaupt. Genau auf diesem Rennrad basiert auch dieses mit den Lettern der Eigenmarke Godefroot versehene Prachtstück. Als Beleg dienen etwa das typische GIOS-Blau, die markanten Münzen auf der Gabelkrone oder die vielen liebevoll in den Columbus SL Rahmensatz geprägten Gios-Pantographien. Diese finden sich auch rot untermalt auf der Campagnolo Super Record Sattelstütze wieder. Apropos Super Record: Schaltgruppe und Bremsen aus italienischer Herstellung sind ein weiteres Highlight des Godefroot-Renners. Damals wie heute stand der Name für das Nonplusultra im Bereich der Rennradschaltungen und lässt Radsportler mit der Zunge schnalzen.
