Gios Torino Super Record Rennrad RH 54
Innenlager: Campagnolo Super Record
Steuerlager: Campagnolo Super Record
Naben: Campagnolo Super Record
Felgen: Gimondi
Mäntel: Tofu Comtura Duo
Bremsen: Campagnolo Super Record
Bremshebel: Campagnolo Super Record
Schalthebel: Campagnolo Super Record
Umwerfer: Campagnolo Super Record
Schaltwerk: Campagnolo Super Record
Kettenradgarnitur: Campagnolo Super Record
Pedale: Campagnolo Grand Sport
Vorbau: 3TTT
Lenker: 3TTT
Sattelstütze: Campagnolo
Sattel: Isca Selle
Rohrsatz: Columbus SL
Rahmenhöhe (c-c): 53,5 cm
Rahmenhöhe (c-t): 55 cm
Oberrohrlänge (c-c): 53 cm
Steuerrohrlänge: 12 cm
Baujahr (ca.): Anfang 80er
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Details
Fausto Coppi!
Allein der Klang dieses Namens lässt die Herzen passionierter Radsportfans höherschlagen. Il Campionissimo. Einer der größten Radsportler aller Zeiten. Der Superstar der 1940er und 1950er Jahre. Tour de France, Giro d´Italia, Weltmeisterschaft, Paris-Roubaix, Mailand – Sanremo, Stundenweltrekord – der Italiener hat sie alle gewonnen. Und auch durch seine legendären Duelle mit Landsmann Gino Bartali die Zeitungen gefüllt. Kein Wunder, dass Coppis Name schon zu Lebzeiten in großen Lettern auf seinen Rennrädern prangte. Die Rahmen dazu schmiedeten die Gebrüder Fiorello im Piemont. So wie auch den Sanremo Milano Super. Eine Reminiszenz an Coppis legendären 147-km-langen Soloritt im Jahre 1946. Mit mehr als 14 Minuten Vorsprung auf die ersten Verfolger raste er ins Ziel an der Rivieraküste. Wie sich das für den Campionissimo gehört, gibt sich das Sanremo Milano Super schwer italienisch. Mit Schaltung aus dem Hause Campagnolo, Bremsen vom Aluminium Pionier Giovanni Galli, Lenker und Vorbau von 3TTT. Ein italienisches Schmuckstück der 70er Jahre.
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Details
Innenlager: Shimano Dura Ace
Steuerlager: Campagnolo Record
Naben: Shimano Dura Ace (NEU)
Felgen: Mavic Argent 10 (NEU)
Mäntel: Continental Giro
Bremsen: Shimano Dura Ace
Bremshebel: Shimano Dura Ace
Schalthebel: Shimano Dura Ace
Umwerfer: Shimano Dura Ace
Schaltwerk: Shimano Crane
Kettenradgarnitur: Shimano Dura Ace
Pedale: MKS
Vorbau: Cinelli
Lenker: Cinelli
Sattelstütze: Simplex
Sattel: Selle San Marco Concor -
Details
Innenlager: Campagnolo
Steuerlager: Stronglight Delta
Naben: Wahrscheinlich Miche
Felgen: Exal
Mäntel: Continental Ultra Sport
Bremsen: Campagnolo Chorus
Bremshebel: Campagnolo Record
Schalthebel: Campagnolo Chorus
Umwerfer: Campagnolo Chorus
Schaltwerk: Campagnolo Athena
Kettenradgarnitur: Campagnolo Chorus
Pedale: Vintagfe Rennrad
Vorbau: Modolo
Lenker: Modolo
Sattelstütze: Galli
Sattel: Selle Italia Turbo
